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ブログ 2009/3/28
ベールを脱いだ3代目「プリウス」試乗記[AT-1新富士駅店の社長ブログ]
投稿日時:2009/03/28(土) 20:54
ベールを脱いだ3代目「プリウス」試乗記
http://www.iza.ne.jp/news/newsarticle/business/manufacturer/236650/
2009/03/28 20:54
トヨタ自動車が5月に発売するハイブリッド車「プリウス」の3代目モデルの試作車に試乗した。排気量は現行モデルの1500ccから1800ccにパワーアップし、ハイブリッド特有の電気モーターのアシストで、その加速感は抜群だ。ゲーム感覚で環境にやさしい運転をナビゲートしてくれるエコドライブサポート機能も優れものだ。まさに「走りの楽しさ」と「地球への優しさ」を体感できる。
■滑るように加速
雨のそぼ降る静岡県小山町の富士スピードウェイ。報道陣の前に赤、黒、白などカラーバリエーションをそろえた新モデルの試作車が登場した。
実際に試乗してみる。アクセルを軽く踏み、発進するときの静かさは、現行モデルと同じ。低速時はガソリンエンジンは停止し、モーターだけで駆動するため、文字通り「滑り出す」印象だ。
ハンドル近くのパネルに表示されるのが、エコドライブサポート機能。その一つである「ハイブリッドシステムインジケーター」は、走行中のアクセルの踏み方によってメーターの棒が伸び縮みし、メーターの目盛りの位置によって、走行中の燃費の状態が分かるようになっている。
■燃費走行が一目瞭然
「メーターの棒の長さが、真ん中に来るくらいがちょうどいい」と教えられたが、これが難しい。アクセルを小刻みに踏んだり、坂道を上るため強く踏み込込んだりすると、メーターはあっという間に伸びきり、燃費の悪いエリアに突入してしまう。
http://www.iza.ne.jp/news/newsarticle/business/manufacturer/236650/
2009/03/28 20:54
トヨタ自動車が5月に発売するハイブリッド車「プリウス」の3代目モデルの試作車に試乗した。排気量は現行モデルの1500ccから1800ccにパワーアップし、ハイブリッド特有の電気モーターのアシストで、その加速感は抜群だ。ゲーム感覚で環境にやさしい運転をナビゲートしてくれるエコドライブサポート機能も優れものだ。まさに「走りの楽しさ」と「地球への優しさ」を体感できる。
■滑るように加速
雨のそぼ降る静岡県小山町の富士スピードウェイ。報道陣の前に赤、黒、白などカラーバリエーションをそろえた新モデルの試作車が登場した。
実際に試乗してみる。アクセルを軽く踏み、発進するときの静かさは、現行モデルと同じ。低速時はガソリンエンジンは停止し、モーターだけで駆動するため、文字通り「滑り出す」印象だ。
ハンドル近くのパネルに表示されるのが、エコドライブサポート機能。その一つである「ハイブリッドシステムインジケーター」は、走行中のアクセルの踏み方によってメーターの棒が伸び縮みし、メーターの目盛りの位置によって、走行中の燃費の状態が分かるようになっている。
■燃費走行が一目瞭然
「メーターの棒の長さが、真ん中に来るくらいがちょうどいい」と教えられたが、これが難しい。アクセルを小刻みに踏んだり、坂道を上るため強く踏み込込んだりすると、メーターはあっという間に伸びきり、燃費の悪いエリアに突入してしまう。
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