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AT-1新富士駅店の社長ブログ
(07/30)三菱自、軽乗用車「ｅＫワゴン」「ｅＫスポーツ」「トッポ」を一部改良 [エコカー減税]
投稿日時：2009/07/30(木) 00:00
(07/30)三菱自、軽乗用車「ｅＫワゴン」「ｅＫスポーツ」「トッポ」を一部改良
http://car.nikkei.co.jp/release/article.aspx?id=226985
～ 燃費向上を図り、エコカー減税の適合グレードを拡大 ～
三菱自動車は、軽乗用車『ｅＫワゴン』『ｅＫスポーツ』『トッポ』を一部改良して燃費向上を図り、エコカー減税の適合グレードを拡大して、８月１９日（水）から全国の系列販売会社より発売する（『ｅＫワゴン』の５ＭＴ車を除き、メーカー希望小売価格は据え置き）。
今回の改良では、ＮＡ（自然吸気）エンジン車のエンジンおよびトランスミッションの制御見直しや、走行抵抗の低減などの改良を行い、１０・１５モード燃料消費率（国土交通省審査値）を０．４～２．２ｋｍ／Ｌ（車種、グレードで異なる）向上させた。これにより『ｅＫワゴン』の４つのグレード、『ｅＫスポーツ』の２つのグレード、『トッポ』の３つのグレードが、あらたにエコカー減税（５０％軽減）に適合した。
また三菱自動車では、コンパクトカー『コルト』の１．３Ｌ ４ＷＤ車で、ＣＶＴの変速比見直しなどを行い、１０・１５モード燃料消費率（国土交通省審査値）を１７．８ｋｍ／Ｌから１８．４ｋｍ／Ｌに向上させ、平成 ２２年度燃費基準＋１５％を達成し、あらたにエコカー減税（５０％軽減）に適合させた（７月３０日より発売。メーカー希望小売価格は据え置き）。
１． 『ｅＫワゴン』『ｅＫスポーツ』の一部改良内容
（１） 燃費向上
・ エンジンおよびオートマチックトランスミッションの制御見直し［ＮＡエンジン ２ＷＤの４ＡＴ車］
・ 走行抵抗の低減［ＮＡエンジン全車］
以上により、ＮＡエンジン ２ＷＤの４ＡＴ車と、４ＷＤの５ＭＴ車が、あらたにエコカー減税（５０％軽減）に適合した。
（２） ボディカラーの変更
・ 『ｅＫワゴン』に、ラズベリーレッドパール（有料色：２１，０００円、消費税込）を新たに設定した。
・ 『ｅＫスポーツ』に、新色のミスティックバイオレットパール（有料色：２１，０００円、消費税込）を設定した。［１０月から発売］
（３） メーカーオプションの変更
・ ＭＭＥＳ（ナビゲーション）をＨＤＤ（ハードディスクドライブ）から、省電力性・耐衝撃性に優れたＳＳＤ（ソリッドステートドライブ）タイプに変更した。
２． 『トッポ』の一部改良内容
（１） 燃費向上
・ エンジンおよびオートマチックトランスミッションの制御見直し［ＮＡエンジン ２ＷＤの４ＡＴ車］
・ 走行抵抗の低減［ＮＡエンジン全車］
以上により、ＮＡエンジン ２ＷＤの４ＡＴ車（「ＲＯＡＤＥＳＴ」含む）が、あらたにエコカー減税（５０％軽減）に適合した。
（２） エクステリアの変更
・ 「Ｓ」「Ｍ」グレードのサイドターンランプのレンズ色をアンバーに変更した。
・ タイヤサイズを１５５／６５Ｒ１３から１６５／６５Ｒ１３に変更。同時に標準装着の１３インチホイールカバーと、メーカーオプションの１３インチアルミホイールのデザインを変更した。［ＮＡエンジン ２ＷＤの４ＡＴ車］
・ スタイリッシュな小型ドアミラーを採用した。［全車］
（３） ボディカラーの変更
・ サンフラワーイエローソリッドを廃止し、新色のミスティックバイオレットパール（有料色：２１，０００円、消費税込）を設定した。［１０月から発売。「ＲＯＡＤＥＳＴ」グレードは１２月から発売］
（４） メーカーオプションの変更
・ ＭＭＥＳ（ナビゲーション）をＨＤＤ（ハードディスクドライブ）から、省電力性・耐衝撃性に優れたＳＳＤ（ソリッドステートドライブ）タイプに変更した。
３． 販売概要
（１） 販売目標台数（２００９年度）
『ｅＫワゴン』『ｅＫスポーツ』 ： ４，２００台／月
『トッポ』 ： ２，３００台／月
（２） 取り扱い販売会社
全国の系列販売会社
（３）メーカー希望小売価格
＊ 関連資料 「別紙」 参照
＜ご参考＞三菱自動車のエコカー減税（環境対応車普及促進税制）適合車種一覧
＊ 関連資料 「別紙」 参照
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